Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Вид эксплуатации: Гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Количество крепежных отверстий: 3
Вид эксплуатации: Гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Количество крепежных отверстий: 3
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Вид эксплуатации: Гидравлический Общая длина [мм]: 1022 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Техника присоединения: Unverzahnt Длина соединителя [мм]: 34 Длина осевого шарнира [мм]: 15 Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5 Диаметр входного штока [мм]: 19 ограничение производителя: KOYO / ZF
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: ZF Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Вид эксплуатации: Гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля ограничение производителя: With steering damper
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt Общая длина [мм]: 1025 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt Общая длина [мм]: 1025 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510 Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: ZF Опции: Без шарикового шарнира Вид эксплуатации: Гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Общая длина [мм]: 1030
ограничение производителя: ZF Опции: Без шарикового шарнира Вид эксплуатации: Гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления
Вид эксплуатации: Гидравлический Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля Количество крепежных отверстий: 3
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота Длина [мм]: 1025 Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: ZF Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Уфе
